【最適化解析】
受託サービス「より軽く、より強く」

「最適化は社内でも使用しているけど活用できない」「うまく設計に活かせない」「なかなかいい結果が得られない」そんなことはありませんか？
最適化の受託だけでなく、最適化を活用した製品開発の進め方や手順についてもサポートしています。 国内メーカー様、サプライヤー様、レース車両開発メーカー様などにご好評いただいています。　

【当サービスの特徴】　

◆POINT1 軽量化：様々な最適化手法を駆使して、軽量かつ高性能な製品を低コストで開発するための設計指針を提供します。　　
◆POINT2 性能向上：一度に複数の荷重条件を考慮できる最適化技術で、お客様の設計に対する要求仕様を効率的に満たす設計を提案します。
◆POINT3 問題解決：当社の最適化技術で、数千数万通りにもわたるパラメータの中からお客様の要件を満たす最善のパラメータの組み合わせを選定し、従来かかっていた開発時間とコストの削減を実現します。
◆POINT4 非線形領域：衝突や落下などの非線形解析まで最適化を組み合わせることで最高の設計を提案します。

【構造解析】
受託サービス「弱点の特定と問題解決策の提案」　

国内メーカー様やサプライヤー様、レース車両開発メーカーからもご好評いただいています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【当サービスの特徴】

◆POINT1 多種多様な解析手法の活用：多種多様なソフトウェアを使い分け、お客様のプロジェクト毎に最適なソフトウェアと解析手法を選択します。強度、剛性、振動、疲労、熱などのほかに衝突や衝撃などの非線形解析も得意とします。
◆POINT2 信頼性の高い解析：実試験データおよび材料特性データの同定を請負い、正確な解析結果を提供します。　
◆POINT3 有益な評価レポート：「解析結果だけを提供して終わり」ではなく、設計上の懸念点や考えられる問題に対しての対策も一緒に提案します。

【複合材（CFRP）製品開発】
受託サービス

新規プロジェクトから材料置換の検討など多様な開発をサポートいたします！
フォーミュラ1をはじめとするレースの世界だけでなく日欧自動車メーカーとの開発など、19年以上の豊富な実績とノウハウがあります。当社の強みの一つである自社開発ソフトウェアと最適化技術を駆使し、「材料試験の実施からラミネート設計」、「量産化評価」、「ラミネートの図面作成」まで、一連の開発プロセスを完全にサポートいたします。

【当サービスの特徴】

◆POINT1 解析ノウハウ - 複合材を用いた構造物の解析は予測不能の破壊が多発するため困難を極めます。当社はこのような問題に対応する専門知識と経験を持っており、お客さまの納期に合わせてロバストで正確な解析結果を提供します。
◆POINT2 実測・材料モデル同定 – 当社は実測データと解析結果の同定を得意とし、正確な解析結果を得るために必要な精確な材料モデル（相関のとれた材料モデル）を提供します。また、お客様から提供された試験結果から材料モデルを同定することも可能です。
◆POINT3 最適化 - 複合材を用いた構造物を設計する際、最も困難かつ重要だと理解しているのは効率的なラミネートの設計です。ジーアールエムでは、これまでに培ってきた経験と知識、さらに自社開発ソフトウェアを活用し、お客さまのご要望に応じた高性能なラミネートの定義を生成します。また破壊モードのコントロールや剛性バランスの最適化など、様々な要求にもお応えします。

【CFD（流体解析）】
受託サービス

お客様の課題に応じてCFD解析ソフトウェアを厳選し流体解析を行います。設計の完全な理解とさまざまな状況下で製品がどのように機能するかを把握するのに役立てていただけます。

【得意とすること】

◆多孔質素材などを含む構造の内部と外部の流体解析　
◆構造解析とCFD解析のカップリング（連成解析）など、構造に対する流体の流れの影響などの解析　
◆強度、剛性、流体力学、振動など、これらすべての荷重条件を一度に考慮することができる複合領域最適化

【解析事例】

外部・内部の空力特性、冷却システム内部の流体、鋳造プロセスのシミュレーションなど　

【設計開発】
受託サービス

当社GRMでは、最大の強みであるCAE解析技術力によって設計コンセプトを素早く評価し、考案から製造までのプロセスを短期化します。設計担当者様と密接にコミュニケーションを取りながら、 設計開発のパートナーとしてお客様の開発をお手伝いいたします。「考案段階」でも「開発途中」でも、開発段階問わずサポートいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【得意とすること】

◆お客様の要求事項を満たしたこれまでにない全く新しいイノベーティブな設計コンセプトの提案　
◆コスト（時間、費用、工数など）の削減と品質の向上を同時に図ることを可能にするCAE主導の設計開発　
◆「最初の試作品が最後の試作品」をビジョンとした無駄のない設計開発

【その他の特徴】

◆開発途中でもアイディアを試行錯誤したり、材料を変更、または機能を追加したりすることが可能

【開発実績】

◉「Hitachi あずま」の最軽量列車座席の開発（英国）

【EV車開発】
受託サービス

質量の増加や性能の低下を最小限に抑えながら、既存の車体構造を電気自動車用のドライブトレインに適合させるという開発実績のほか、ドライブトレインの部品開発など、業界では希にみるコンサルティングサービスを提供しています。

【得意とすること】

＜モーター開発＞
◆回転体の解析
◆膨張やインバランス、騒音などの荷重条件の考慮

＜バッテリー開発＞
◆衝突衝撃試験にも耐えられるバッテリーケーシングの開発
◆バッテリーアセンブリ

　　　　　　　　　　　　　　　　　

＜システム統合＞
◆電動ドライブトレインの導入によって車両の構造設計が受ける大きな影響を最小限に抑えた、スムーズなシステム統合のアシスト
◆主要な国際規制を考慮した解析
◆最適な材料選択の提案

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【開発実績】

◉電気自動車モーター用の超軽量・高性能のドライブトレイン他　

【CAEトレーニング】

GRMでは、CAE技術を最大限に活用していただくために、弊社エンジニアから実用的な活用方法を習得できるトレーニングコースをご用意しています。CAEエンジニアのスキルアップと実用的なノウハウの習得にお役立ていただいております。

　　　　　　　　

【サービスの特徴】

◆お客様のご要望に合ったトレーニングのカリキュラムを提供　
◆さまざまなレベルに合わせたCAEトレーニング
◆現場またはオンラインでの実施可能

【トレーニング実例】

◆ANSAを使用した最適化
◆ Genesisを使用した最適化
◆複合材解析・最適化
◆LS-Dyna内での非線形解析（初心者向け）
◆CAE材料モデルの同定
など